Mercedes Actros Titan Z52-609F 6x6 тягач тяжеловоз

ТЯГАЧ ТЯЖЕЛОВОЗ ПОЛНЫЙ ПРИВОД 6х6 ЛИЗИНГ ФИНАНСОВАЯ АРЕНДА НОВЫХ ТЯГАЧЕЙ ТЯГА 500 ТОНН, ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ ТЯГАЧ ТИТАН 6х6 В РОССИЮ, ПРОДАЖА АВТОПОЕЗД СЦЕПКА ТЯГАЧ ТЯЖЕЛОВОЗ ПОЛУПРИЦЕП ТРАЛ НИЗКОРАМНЫЙ ТЯЖЕЛОВОЗ НИЗКАЯ ЦЕНА.

Mercedes Titan Z52-600F 6x6 мощный полноприводный тягач разработан для проведения тяжёлых транспортных работ при перевозке негабаритных тяжеловесных грузов в составе автопоезда. Тягач ТИТАН в сцепке с полуприцепом-тяжеловозом образуют Heavy Equipment Transporter или HET с дополнением C от слова Commercial, это аббревиатура переводится как «тяжелый транспортер оборудования» для коммерческой эксплуатации.Titan Z52-600F тяжелый седельно-балластный тягач с полным приводом используется как дорожный локомотив для работы с грузом в составе автопоезда массой более 500 тонн. Тягач использует высокую раму, и поэтому работает в паре со сцепными тралами полуприцепами класса Oil Field Truck или буквально автомобили для обслуживания газо- и нефтедобывающего сектора промышленности, это специализированный многоосный транспорт с полноприводной трансмиссией, используемый на грузоперевозках и транспортировках оборудования и деталей машин, как правило большой массы с использованием систем самопогрузки, и все в интересах газо- и нефтедобывающих компаний. В качестве сцепного узла и метода буксировки, тягач использует методику балластных транспортных средств, т.е. тягач использует дополнительный вес для загрузки колёс автомобиля до максимально допустимой нагрузки. Максимальный вес тягача в 60 тонн, что позволяет реализовать максимальную тягу на колёсах, и передачу мощность посредством горизонтального ускорения и передачи усилия объекту посредством буксировочной штанги и сцепного тягово-буксировочного узла, который расположен в передней и задней части тягового трактора с опорой на раму. Высокая отдача дизеля в 610 сил, с плавным наращиваем тяги на колёсах за счет гидродинамического проскальзывания ГТР, позволяет развивать тягу автомобилю, достаточную для одиночной работы с прицепным составом массой свыше 500 тонн. Тягач способен к выполнению как тяговых, так и толкающих работ, с возможностью наращивания тяговых возможностей за счет использования в связке двух и более тягачей. Седельно-сцепное устройство тягача JOST JSK 38 G-1 3,5’’ с конструктивной высотой 2000 мм. Дополнительно установлен ТСУ ROCKINGER 56E сзади и впереди. Тяжелый седельный тягач с технологией балластной сцепки оснащен мощным дизельным двигателем OM502 объёмом 16 литров, автоматической многоступенчатой АКПП Allison 4700 с встроенным гидротрансформатором и тормозом-ретардером, колёсными мостами Kessler с бортовыми планетарными редукторами на шинах 385/95 R25.

Купить