Ваш заказ: 0 ед. техники »

Прицепы контейнеровозы

Полная масса автопоезда

Для быстрого поиска воспользуйтесь фильтром каталога

Прицепы для перевозки контейнеров используется в редких случаях, когда необходимо увеличить производительность одиночной машины, и расширить грузоподъемные возможности автомобилей с погрузочными устройствами. Прицепной контейнеровозный транспорт применяется в основной для перевозки контейнеров не больше 20 ft типа по форм-фактору ISO, это 3, 5, 7 14 и соответственно 20 футовый тип, с максимальной грузоподъемностью до 25 тонн. Дальнейшее увеличение грузовых возможностей прицепа резко снижает манёвренность, и усложняет процесс управления, особенно в горных условиях. Поэтому прицепы для перевозки контейнеров не сильно популярны, чаще всего их можно встретить в сцепке с ломовозами и мультилифтами, а так же в технологических дорогах севера, где исключается эксплуатация автопоезда из тягача и полуприцепа, в пользу одиночного автомобиля с прицепом. Такая компоновка увеличивает живучесть автопоезда, и при необходимости позволяет быстро избавиться от балласта, в виде прицепа, и продолжить путь. Следующая категория применения прицепов для контейнеров по полярности, это эксплуатация последних в качестве шасси-носителей оборудования. Контейнер специального назначения позволяет быстро и надежно сцепляться с ответными частями сцепки шасси, что в первую очередь это упрощает процесс агрегатирования надстройки произведённой в кузовной ателье, с колёсным прицепным шасси стороннего производителя. Так образом удаётся быстро и качественно произвести конечный продукт, который удобно перевозить, и стационарно хранить. Поэтому  компания предлагает популярный продукт высокого качества иностранного производства, не только в виде шасси прицепа контейнеровоза, но и конечный специализированный инструмент: прицеп-автодом, прицеп-вахтовка, прицеп-мобильная гостиница-офис-бытовка-мастерская-лаборатория. С возможностью применения шасси прицепа в качестве инструментальной рабочей машины: передвижная прицепная мастерская, прицеп-топливозаправщик, прицеп-маслозаправщик, прицеп носитель буровой установки. Вариантов использования готовых решений чрезвычайно разнообразен. В нашей компании возможно приобретение в лизинг и кредит контейнеровозы прицепы, и готовые решения на его базе.

По конструкции прицепы контейнеровозы стабильно имеют общие черты независимо от производителя. Это рама типа скелетон, которая имеет ажурную облегчённую конструкцию с использованием рамы и как базы для ходовой части, и как опорной для установки контейнера. Контейнеровозная ходовая часть прицепа для самых тяжелых 20 футовых контейнеров бывает трех типов: 1 тип - сдвоенная осевая ходовая часть с минимальным межосевым расстоянием и расположением осей по центру прицепа; 2 тип - две оси расположенные по углам прицепа и с установленным вращающимся кругом; 3 тип - три оси, для максимальной нагрузки. Шины используется на мостах как односкатные, для тяжелых условий бездорожья, так и стандартные спаренные для обычных твердых дорог. Подвеска осей имеет как активный вид, на пневмобаллонах, так и для повышенной живучести с рессорными пакетами.          

 


Подняться вверх