Мультилифт крюковой Hydrema 922C 6x6

Легкий погрузочно-разгрузочный транспортер Hydrema 922 представляет собой многоцелевой самоходный трактор, выполненный на базе сочленно-шарнирного транспортного средства с установленным на загрузочной площадке рамы устройства для выполнения погрузочно-разгрузочных, перегрузочных, эвакуационных и крановых работ. Главный элемент системы, это устройство в виде погрузочной мачты с механизмом фиксации и самосвальной разгрузки производства Partek Multilift серии HIAB XR26S. Погрузочный механизм имеет отклоняемую балки с крюковым захватом на конце, простота и высокие грузоподъемные возможности которого, позволяют оперировать грузом массой до 26 тонн. Устройство позволяет работать со сменными контейнерами, в качестве устройства быстрой разгрузки, как в модификации с кузовом самосвалом, так и для установки и фиксации на борт специальных надстроек. Наиболее популярные и массовые надстройки, используемые для системы мультилифт - самосвальный бункеровоз, цистерна-емкость, контейнеровозная надстройка, борт с гидроманипулятором, эвакуаторная платформа для эвакуации транспорта и механизмов, буровые установки, и прочие специальные орудия включая сложные обеспечивающие комплекс работ, по типу коммунально-уборочных механизмов и устройств для проведения пожарных, спасательных и эвакуационных работ.         

Шасси носитель оборудования, используется специальной серии особенность которого это использование технологической самоходной платформы трактора с полным приводом 6х6 и вертикального активного шарнира поворота, с сохранением разрешённой габаритной ширины 2.55 метра, что позволяет использовать самопогрузчик на дорогах общего пользования и в условиях коммунальных застроек. Самоходный грузовой носитель производства Hydrema оснащен мощной пространственной балочной рамой для тяжелых условий эксплуатации, с возможностью сцепки с прицепами большой грузоподъемности. В качестве привода используется современный дизельный двигатель Cummins QSB объемом 6.7 литра мощностью 265 л.с., который отличается экономичностью и отличными характеристиками тяги. Привода на все шесть колес вездехода и три оси по формуле 6х6 обеспечивается гидромеханической передачей с использованием современной автоматической коробкой переключения передач ZF ERGOPOWER 6 WG210 с встроенным гидродинамическим тормозом. Осевая формула 6х6 использует передний мост с активной гидропневматической подвеской и жесткой поперченной мостовой балкой, задний мост качающегося типа на основе балансира использует в качестве системы амортизации крупногабаритные шины 20.5R25.   

Купить